ein-handwerker.de

[http://www.daimler.com/investor-relations/daimler-aktie/aktionaersstruktur Daimler-Aktie / Aktionaersstruktur]

Vorsitzende des Vorstands

* Dieter Zetsche (seit 1. Januar 2006)

Vorsitzende des Aufsichtsrats

* Manfred Bischoff (seit 4. April 2007)

Produktionsstätten

Daimler unterhält Produktionsstätten in folgenden Ländern: Deutschland, USA, Kanada, Mexiko, Frankreich, Spanien, Ungarn, Türkei, VR China, Indien, Indonesien, Argentinien, Brasilien, Südafrika (Mercedes-Benz South Africa), Japan, Vietnam und Ägypten (Egyptian German Automotive). Darüber hinaus ist Daimler in weiteren Märkten durch Beteiligungen an weiteren Produktionsstätten beteiligt.

Daimler plante für 2006 den Bau der ersten Produktionsstätte in Russland. In Sankt Petersburg sollten C- und E-Klasse-Modelle und auch Chrysler-Modelle produziert werden. Die Entscheidung wurde aufgrund steuerlicher Nachteile durch die unterschiedlichen Zölle für Teil- und Komplettmontage vorerst vertagt. Die Gespräche mit der russischen Regierung werden indes fortgesetzt.

Werke unter Leitung der Mercedes-Benz Cars (inklusive Van Division)

* Werk Kecskemét (Ungarn): B-Klasse

Werke unter Leitung von Daimler Trucks (inklusive Bus Division)

Für Details siehe Daimler Trucks

* EvoBus-Werk Sámano/Spanien: Fahrgestelle für Aufbauhersteller

* Detroit Diesel Redford Plant, Detroit, USA: Nutzfahrzeug- und Industriemotoren

* Werk Oragadam LKW, Daimler India Commercial Vehicles, BharatBenz[http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1450828-49-1467330-1-0-0-0-0-1-11701-614240-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1334738439651 Produktpremiere in Hyderabad: Daimler enthüllt die neuen Lkw der Marke BharatBenz für Indien]{{Internetquelle|autor=dpa|titel=Daimler eröffnet Lkw-Werk in Indien|url=http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/unternehmen-daimler-eroeffnet-lkw-werk-in-indien_aid_739140.html |werk=focus|datum=2012-04-18|zugriff=2012-04-18}}

Geschäftstätigkeit

Der Konzern stellt Kraftfahrzeuge her und verkauft sie über Vertragshändler und Niederlassungen weltweit an die Endabnehmer. Zusätzlich dazu werden Finanzierungsmöglichkeiten angeboten.

Das größte Geschäftsfeld stellt die Produktion von Pkw der Oberklasse dar: Damit machte die Unternehmensgruppe 2007 52,4 Mrd. Euro Umsatz. Von der Pkw-Produktion wurde über ein Viertel in Deutschland abgesetzt, weit über die Hälfte in Westeuropa. Ungefähr ein Fünftel wurde in den USA verkauft. Im Ostasiatischen Raum wurde über ein Zehntel der Produktion ausgeliefert.Daimler AG: [http://gb2007.daimler.com/cgi-bin/show.ssp?companyName=daimler&language=German&report_id=gb-2007&id=4010 Geschäftsbericht Daimler AG]

Mit schweren Lastwagen wurde ein Umsatz von 28,5 Mrd. Euro gemacht. Weniger als 10 % der Produktion wurde in Deutschland abgesetzt. Ein Fünftel in Westeuropa. Rund ein Viertel ging hauptsächlich in die USA aber auch in die angrenzenden Staaten Kanada und Mexiko. Über ein Viertel der Lastwagenproduktion wurde in Asien verkauft.[http://gb2007.daimler.com/cgi-bin/show.ssp?companyName=daimler&language=German&report_id=gb-2007&id=4020 Geschäftsbericht Daimler AG]

Mit der Herstellung von Transportern machte der Konzern 9,3 Mrd. Euro Umsatz, mit der von Bussen 4,4 Mrd. Euro.Daimler AG:[http://gb2007.daimler.com/cgi-bin/show.ssp?companyName=daimler&language=German&report_id=gb-2007&id=4030 Geschäftsbericht Daimler AG]

Das Geschäftsfeld Daimler Financial Services erbrachte Umsatzleistungen von 8,7 Mrd. Das Geschäftsfeld umfasst nicht nur die Vermittlung von Finanzierungen und Leasingleistungen für die Anschaffung von Kraftfahrzeugen, sondern auch den Verkauf von Versicherungsleistungen. An der Erhebung von Mautgebühren über das System Toll-Collect ist Daimler Financial Services beteiligt.Daimler AG: [http://gb2007.daimler.com/cgi-bin/show.ssp?companyName=daimler&language=German&report_id=gb-2007&id=4040 Geschäftsbericht Daimler AG]

2008 fielen die Aktien des Konzernes um 59,7 %.[http://markets.ftd.de/stocks/factsheet_overview.html?ID_NOTATION=161766 FTD.de:DAIMLER AG NAMENS-AKTIEN O.N.]

Produkte und Marken

Die Daimler AG entwickelt, produziert und vertreibt unter folgenden Marken:

Mercedes-Benz Cars

Die Kernmarke Mercedes-Benz bietet ein umfangreiches Produktportfolio an Premium-PKW, das sich vom so genannten Compact-Segment (A- und B-Klasse) bis zum Large-Size Segment (S-Klasse) erstreckt.

Daimler Trucks

Die Sparte Daimler Trucks ist die LKW- und Komponenten- Herstellersparte von Daimler. Vorsitzender dieser Sparte ist Andreas Renschler.Vgl. Daimler AG (Hrsg.): „Daimler Trucks im Überblick. Ausgabe 2008.“, Stuttgart 2008, S. 1

* TruckWorks: Servicedienstleistungen für Anhänger, Auflieger und Aufbauten

Vans, Busse und andere

Das Segment Buses und Other enthält im Wesentlichen Mercedes-Benz Vans, Daimler Busse, die Beteiligungen des Daimler Konzerns, sowie die Immobilientätigkeiten. Daimler AG (Hrsg.): „Geschäftsbericht 2007“, Stuttgart 2008, S. 16

Das Vorgängermodell Sprinter T1N wird in Argentinien weiter gebaut.

* Orion: Stadtbusse für den amerikanischen Markt

Engineering- und Consulting

* MBtech Group: Entwicklung und Erprobung von Komponenten und Systemen sowie Unternehmensberatung, weltweit

Finanzdienstleistungen

* Daimler Truck Financial

Beteiligungen und Kooperationen

* 3,56 % an Eicher Goodearth

* Kooperation mit Sutlej Motors, indischer Hersteller von Omnibussen[http://nachhaltigkeit2008.daimler.com/daimler/annual/2008/nb/German/pdf/kapitel_2.pdf Daimler Nachhaltigkeitsbericht 2008] (PDF, englisch)

* 49,9 % an der Li-Tec Vermögensverwaltung GmbH, Kamenz (50,1 % hält die Evonik Industries). Geplant ist ein Joint Venture mit Evonik zur Herstellung moderner Batteriezellen und Batteriesystemen.
Im Dezember 2008 gründete Daimler zusammen mit Evonik Industries eine strategische Allianz um die Entwicklung und Fertigung von Lithium-Ionen Batterien in Deutschland weiter voranzutreiben.Daimler AG: [http://www.daimler.com/dccom/0-5-658451-49-1160670-1-0-0-0-0-0-8-7165-0-0-0-0-0-0-0.html Evonik und Daimler gründen strategische Allianz zur Entwicklung und Fertigung von Lithium-Ionen Batterien], 15.Dezember 2008 Daimler stieg deshalb in die zur Evonik Industries gehörende Li-Tec Vermögensverwaltung GmbH mit 49,9 % ein. Für die Zukunft streben die Konzerne eine Beteiligung eines dritten Gesellschafters an: Dieser soll die Systemintegration von Elektrik und Elektronik verwirklichen. Die neuen Li-Tec Zellen werden zunächst in die Elektrofahrzeuge von Daimler verbaut. Später ist dann die Gründung eines Joint-Venture vorgesehen. Ein wichtiger Meilenstein zur Serienproduktion von Elektroautos wurde somit erreicht. Daimler Chef Zetsche sagte: „Mit der Beteiligung an Li-Tec und der Gründung des Batterie Joint-Ventures bauen wir unsere Führungsposition auf dem Gebiet der alternativen Antriebe aus.“

Kritik

Strategische Managemententscheidungen

Hauptkritikpunkte sind Verfehlungen bei der Übernahme/Fusion von Chrysler und der erfolgten Trennung, der fehlende Wille zu Umwelt- und Klimaschutz, fehlende soziale Verantwortung, sowie Verflechtungen in Rüstungsgeschäfte.

Die Autoren des Schwarzbuch Markenfirmen werfen dem Konzern z.B. „Handel mit Atomwaffen und Anti-Personenminen, Kooperation mit Militärregime und Umweltzerstörung“ vor, was auf die Beteiligung an dem Rüstungshersteller EADS mit 22,50 % zurückzuführen ist, da EADS weiterhin Trägersysteme für Streubomben und Technologie für Atombomben herstellt.[http://kritische-aktionaere.de/51.html Daimler baut überdimensionierte Autos und Raketenwerfer: Daimler Hauptversammlung am 13. April 2011] Dies führte auch schon zu Boykottaufrufen wie z.B. die Aktion „Wir kaufen keinen Mercedes“, welche in Kooperation mit der „Deutschen Friedensgesellschaft“ ins Leben gerufen wurde.[http://www.wir-kaufen-keinen-mercedes.de/ Wir kaufen keinen Mercedes]

Die Gruppe „Kritischen AktionärInnen Daimler“ (KAD) (ehemals „Kritische Aktionäre Daimler Benz“ bzw. „… DaimlerChrysler“) spielt eine prominente Rolle bei der Kritik am Daimler-Konzern. Um die Geschäftsführung unter Druck zu setzen, versuchten die KAD die Aufmerksamkeit der Medien auf sich zu lenken. Die KAD wirbt darüber hinaus für die Übernahme der Stimmrechte einzelner Aktionäre, um eine Nichtentlastung der Geschäftsführung zu erreichen.

Bluttests bei Neueinstellungen

Als kontrovers wurde in den Medien die Durchführung von Bluttests bei Neueinstellungen der Produktionsmitarbeiter empfunden.[http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2009-10/daimler-bluttest-bewerber Umstrittene Methoden: Daimler wegen Bluttests im Visier der Datenschützer auf zeit.de] Im Jahr 2011 erhielt die Daimler AG dafür den Negativpreis Big Brother Award in der Kategorie Arbeitswelt.[http://www.bigbrotherawards.de/2011/.pol Big Brother Awards 2011] Dies verletze laut FoeBuD, dem für die Preisverleihung verantwortlichen Verein, die Persönlichkeitsrechte und sei meist arbeitsrechtlich nicht erforderlich.[http://www.zeit.de/digital/datenschutz/2011-04/big-brother-awards-2011 Big Brother Awards: Überwachung auf Schritt und Tritt, Die Zeit], 1. April 2011

Lobbying

Daimler-Benz erhielt 2007 zusammen mit den deutschen Automobilhersteller BMW und Porsche für ihre gemeinsame Kampagne, deren Ziel „die Verwässerung und Verzögerung von verpflichtenden CO₂-Reduktionszielen“ war, den „Worst EU Lobby Award“. Organisiert wurde die Abstimmung von einem Konsortium der Organisationen Corporate Europe Observatory, Friends of the Earth Europe, LobbyControl und Spinwatch.[http://www.tagesschau.de/wirtschaft/worstlobbyawards2.html Worst EU Lobby Awards: Negativ-Preis für deutsche Lobby-Arbeit auf tagesschau.de], 4. Dezember 2007 Bei einer Internetabstimmung zwischen fünf Vorschlägen erhielt die Lobby-Kampagne mit ca. 32 % der 6647 abgegebenen Stimmen die Mehrheit.[http://www.lobbycontrol.de/blog/index.php/2007/12/die-gewinner-der-worst-eu-lobbying-awards-2007-sind/ Die Gewinner der Worst EU Lobbying Awards 2007 sind…], 4. Dezember 2007

Im Rahmen eines Berichts über die Einflussnahme von Lobbyisten auf die Politik und Gesetzgebung wurde Anfang 2008 bekannt, dass in der Ausschreibungsphase für das wenig erfolgreiche milliardenteure deutsche LKW-Mautsystem ein ranghoher Mitarbeiter von DaimlerChrysler direkt im Bundesverkehrsministerium mitarbeitete.[http://www.welt.de/politik/article1870975/Wenn_der_Daimler_Vertreter_im_Ministerium_sitzt.html Lobbyismus: Wenn der Daimler-Vertreter im Ministerium sitzt auf welt.de], 4. April 2008

Todesfälle bei Test- und Erprobungsfahrten

In den letzten Jahren ereigneten sich mehrere tödliche Unfälle bei Test- und Erprobungsfahrten mit leistungsstarken Fahrzeugen, bei denen neben dem menschlichen Versagen der Werksfahrer in den Medien auch dem Konzern eine Mitschuld gegeben wurde. Für den mit hoher medialer Aufmerksamkeit verbundenen Verkehrsunfall auf der Bundesautobahn 5 im Juli 2003 wurde ein Daimler-Versuchsingenieur verantwortlich gemacht. Er soll durch extrem schnelles Fahren und nahes Auffahren eine Frau in einem langsameren Auto dazu gebracht haben, ruckartig die Spur zu wechseln. Die Frau verlor die Kontrolle über ihren Wagen und starb bei dem folgenden Unfall zusammen mit einem in ihrem Wagen befindlichen Kleinkind. Bei dem Gerichtsverfahren wurde bekannt, dass Hochgeschwindigkeitsfahrten und aggressives Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr von Werksfahrern im Konzern bekannt waren, ohne entsprechende Konsequenzen zu ziehen. Des Weiteren zeigten sich die als Zeugen geladenen Mitarbeiter des Konzerns auffallend unkooperativ.[http://www.zeit.de/2004/10/Autobahnraser_10/seite-1 Überholspur: Tod im Vorüberfahren auf zeit.de] Anfang 2005 wurde in Schweden eine Fußgängerin von einer von einem Werksfahrer gesteuerten Mercedes erfasst und getötet.[http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,383121,00.html Tödlicher Unfall in Schweden: Mercedes-Testfahrer erhält Bewährungsstrafe auf spiegel.de] Im April 2010 wurde an einer Unfallstelle eine Person von einem Erlkönig, der mit überhöhter Geschwindigkeit auf der A81 unterwegs war, erfasst und getötet.[http://www.stern.de/panorama/der-unfall-auf-der-a81-toedlicher-erlkoenig-1561636.html Der Unfall auf der A81: Tödlicher Erlkönig auf stern.de], 26. April 2010 Ende September 2010 kam ein 27-jähriger Entwicklungsingenieur auf der Strecke für Hochgeschwindigkeitstests im emsländischen Papenburg ums Leben, ein unerfahrener Daimler-Praktikant kollidierte mit hoher Geschwindigkeit mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, wofür mangelnde Sicherheitsstandards bei der Einweisung des Fahrers und dem Betrieb der Teststrecke verantwortlich gemacht werden.[http://www.spiegel.de/panorama/justiz/0,1518,772800,00.html Unfall auf Daimler-Strecke: Tödliche Testfahrt mit 571 PS auf spiegel.de], 8. Juli 2011

Sonstiges

Die Daimler AG gehört zu den größten Parteispendern in Deutschland und hat seit 2000 bereits mehr als 4 Millionen Euro an SPD, CDU, CSU und FDP gespendet[http://www.parteispenden.unklarheiten.de/?seite=auswertung_maximum Die größten Spender nach Spendensumme (Daimler auf Platzt 4) auf parteispenden.unklarheiten.de].

Siehe auch

* Mercedes-Benz (Motorsport)

Literatur

* Arnd Zschiesche: Ein Positives Vorurteil Deutschland gegenüber – Mercedes-Benz als Gestaltsystem. LIT-Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-8258-0904-1.

Einzelnachweise

Weblinks

* [http://www.daimler.com/ Website der Daimler AG]

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Kategorie:Unternehmen im EURO STOXX 50

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